La regulación náutica en Laguna de Bacalar será responsabilidad de la Capitanía de Puerto, autoridad federal que aplicará las nuevas Reglas Generales de Navegación. Estas reglas se publicarán pronto en el Diario Oficial de la Federación. La medida responde a demandas desde 2020 de sectores turísticos, ambientales y sociales que buscan un equilibrio en el uso de la laguna, sin declarar Área Natural Protegida.
En una reunión en el Club Naval de Bacalar, autoridades de la Secretaría de Marina y representantes de hoteleros, prestadores de servicios náuticos, ingenieros, empresarios y el Consejo Comunitario conocieron los lineamientos técnicos y sociales para el manejo del cuerpo de agua.
Entre las principales medidas está la desconcentración del tráfico de embarcaciones en el centro de Bacalar. También se delimitan subzonas donde se prohíbe el nado o el contacto con estromatolitos. Se establecen límites de velocidad para embarcaciones cerca de cenotes, zonas de bañistas y la Isla de los Pájaros.
El capitán de Puerto, Román Bustos Gómez, explicó que la publicación oficial se retrasó por el cambio de jurisdicción de Puertos y Marina Mercante a la Secretaría de Marina. Ahora queda claro que la Capitanía de Puerto tiene la autoridad para administrar la laguna.
Los empresarios pidieron evitar una sobrerregulación. Señalaron que el mayor riesgo ambiental no proviene de las embarcaciones, sino de los escurrimientos de aguas negras, sedimentos y agroquímicos.
Por eso, solicitaron reforzar acciones complementarias. Propusieron reforestar, regular el uso de agroquímicos, mejorar la infraestructura pluvial y la conexión al drenaje. También sugirieron desazolvar zonas que históricamente han servido como drenajes naturales.
El capitán Bustos recalcó que las nuevas reglas buscan un equilibrio. Priorizan el desarrollo económico sustentable con base en el conocimiento local y en la regulación náutica en Laguna de Bacalar.
